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1.7.4. O comutador combinado

 1 – Passagem de raio (posição do comutador rotativo leve).

 2 – Condução de raio (posição do comutador rotativo leve).

3 – Um sinal leve (dirigindo raio apesar de posição do comutador rotativo leve).

4 – Volta à direita.

5 – Volta à esquerda.

Em casos 4 e 5 o comutador combinado fixa-se.

A comutação de regresso acontece no momento dos grandes movimentos de uma roda automaticamente.

Em pequenas modificações da direção só para continuar o comutador combinado e manter-se.

6 – Inclusão:

  – lavador de pára-brisa

      – um faroochistitel (só no momento de provisões ou o comutador rotativo leve).

No momento da inclusão os zeladores também ganharão.

Os bocais do lavador de pára-brisa vão se esquentar automaticamente.

7 – Inclusão de zeladores

Sobre – os zeladores apagam-se;

I – uma pia com intervalos;

II – o modo normal de uma pia;

III – o modo bystry de uma pia.

Exemplo: no momento do Apagamento de voltas há um bystry a cintilação e a marcação de um sinal.

Se usando o trailer a volta no carro ou no trailer não iluminar, então o bulbo de controle do modo do trailer não pode queimar-se ou iluminar 1 vez.

Usando zeladores em um pára-brisa vários defeitos podem formar-se. Neste caso, e também em uma chuva é necessário incluir lavadores de pára-brisa. No tanque do líquido stekloomyvayushchy tem de haver sempre uma mistura de stekloomyvayushchy correspondente para o carro MV de um concentrado de S (Sommer) ou W (Inverno – inverno).