4.2. Óleos de viscosidade de alcance / classe
Como os alcances das seguintes classes SAE coincidem, as flutuações a curto prazo da temperatura não devem considerar-se. É admissível para misturar óleos de várias classes da viscosidade se tendo acrescentado uma vez se fizer e a temperatura externa não corresponde a mais classe da viscosidade do óleo que está no motor.
Para motores de gasolina dos óleos de motor de S-classe do SF e SG API especificação, e são convenientes para o motor diesel – API-CD.
Os produtores europeus de óleo além disso ainda estabelecem a especificação CCMC que considera as técnicas de fabricação europeias de motores e ganha o valor crescente. Os óleos de motores de gasolina em SSMS indicam-se da classe G1 a G5.
Para o óleo Diesel o Mercedes de motores encomenda como o padrão de CCMC-G4 mínimo de óleos para qualquer tempo; CCMC-G5 pertence a óleos muito fluidos com a viscosidade baixa.
Estes padrões aproximadamente correspondem ao SG API especificação que satisfaz além disso condições.
Os óleos de motor da classificação API de CE e CF-4, e para o óleo Diesel – API-SF e SG são convenientes para motores diesel da classe C.
Os óleos de motores de gasolina em SSMS indicam-se da classe G1 a G5. Os óleos diesel de carros contêm na especificação SSMS – D4, D5 e ao CCMC-PD2 de alta qualidade, a especificação de CCMC-D4 aproximadamente lá corresponde API-CE; CCMC-D5 é semelhante a API-CF-4.
Já que a operação normal do uso do carro do óleo de motor CCMC-D4 é bastante. Os óleos de alta qualidade das classes D5 e PD4 PD também podem usar-se em qualquer momento. O uso do óleo padrão SSMS do API CE especificação e CF-4 é essencialmente necessário.
Em cada caso separado guiar-se pelo princípio do uso do óleo de motor recomendado por Mercedes-Benz (se indica em uma lata com o óleo).