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8.1.8. Oleoduto de gás de entrada

MOTOR DE GASOLINA DE 4 CILINDROS

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um tubo zangado do filtro de ar.
2. Desconecte um arame de peso (pesos) da tomada da bateria recarregável.
Prevenção

Ao mesmo tempo o código que se antiarrasta da rádio apaga-se.
3. Desmonte o distribuidor de combustível com bocais valvate.
4. Desparafuse um bem com arames.
5. Desparafuse e deixe de lado um navio de lavador de pára-brisa.
6. Separe a conexão shtekkerny (arma de fogo) ao corpo executivo do sistema da regulação da frequência da rotação de um cabo de motor perder tempo. Com esta finalidade abra um colarinho da fixação e Tome um arame de um clipe de primavera.
7. Desparafuse uma tortura do oleoduto de gás de entrada (19/4).
8. Separe a conexão shtekkerny do motor/rolo da ignição. Desparafuse rolos de ignição.
9. Retire a linha (77/2) indo à válvula de regeneração.
10. Desparafuse o oleoduto (23) que é abaixo da depressão que vai ao ampliador do passeio de freio.
11. Retire e marque uma fita isolante todos os oleodutos no oleoduto de gás de entrada que é abaixo da depressão.
12. Desparafuse no oleoduto de gás de entrada um pino (15/1) de uma tortura da bomba da fortificação do passeio de direção.
13. Retire o detalhe de direção (30/5). Ao mesmo tempo no início Tome dele o mamilo plástico.
14. Desenganche um fio da gestão de gás (30). Com esta finalidade entre por meio de uma interrupção da alavanca kulisny (32/6) no passeio de elevação. Aperte um clipe de primavera plástico (30/4) e estenda em um suporte (32/3) o fio de Bowden (um arame de aço em uma cobertura torcida flexível).
15. Câmbio automático: desenganche o regulamento de cabo de Bowden da pressão operacional.
16. Tempomat: desenganche o esboço que se une.
17. Desparafuse pinos (19/1) e nozes (19/2).
18. Tome o oleoduto de gás de entrada.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. As superfícies de caça claras e verificam-nos um soberano por falta de curvaturas.
2. Parafuse o oleoduto de gás de entrada com a nova consolidação (19/3). Alternadamente apenas aperte pinos com o m de 20 N.' momento (valor aproximado).
3. Tempomat: suspenda o esboço que se une.
4. Câmbio automático: suspenda o regulamento de cabo de Bowden da pressão operacional e ajuste este fio.
5. Entre em um fio da gestão de gás por meio de uma abertura em um suporte, aperte-o em um suporte e registro.
6. Suspenda um fio da gestão de gás em conjunto com o detalhe de direção. Preste atenção a isto o mamilo plástico fixou-se no detalhe de direção.
7. Enfraqueça uma tortura da bomba da fortificação do passeio de direção, logo insira um pino (15/1) ao oleoduto de gás de entrada e torça-o. Apenas aperte uma tortura da bomba da fortificação do passeio de direção.
8. Segundo a marcação feita antes adquirem todos os oleodutos que são abaixo da depressão no oleoduto de gás de entrada.
9. Parafuse o oleoduto do ampliador do passeio de freio que é abaixo da depressão.
10. Estenda o oleoduto (77/2) indo à válvula de regeneração.
11. Instale rolos de ignição.
12. Parafuse uma tortura do oleoduto de gás de entrada.
13. Una arames elétricos ao corpo executivo do sistema da regulação da frequência da rotação de um cabo de motor perder tempo. Fixe um colarinho e registre arames em um clipe de primavera.
14. Estabeleça e parafuse um navio de lavador de pára-brisa.
15. Torça um bem com arames.
16. Instale o distribuidor de combustível em conjunto com bocais valvate.
17. Monte um tubo zangado do filtro de ar.
18. Ajuste um fio da gestão de gás.
19. Anexe um arame de peso (pesos) à tomada da bateria recarregável. Determine o tempo em horas. 38. Entre em um código que se antiarrasta da rádio.
20. Comece o motor e verifique a tensão de todas as conexões.
21. O sistema de controle de perder tempo (trabalham para a oficina de reparos de auto).

MOTOR DIESEL

Motor diesel de 2,0 l
54/1. Clipe
105. Oleoduto de gás de Vvpuskna
107. Dispositivo de aeração do motor
108. Pino, N. de m.
109. Pino		 200. Esboço da válvula de regulação de pressão
204. Taga da bomba de bocais
205. Pino
228. Fio de gás

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um tubo zangado do filtro de ar.
2. Desconecte um arame de peso da bateria recarregável.
Prevenção

Ao mesmo tempo o código que se antiarrasta da rádio apaga-se.
3. Câmbio automático: no bloco da regulação desengancham o fio de Bowden da regulação da pressão operacional.
4. Desenganche o esboço que se une da válvula da regulação da pressão (200).
5. Desenganche bombas do rascunho (204) se unem de bocais.
6. Desenganche um clipe de primavera plástico de um fio de gás (228).
7. Desparafuse 4 pinos (205) e leve o esboço de ajuste à parte.
8. Desparafuse o oleoduto de vácuo na bomba de vácuo.
9. Desmantele a linha de ventilação do motor (107).
10. Desenganche clipes de fixação (54/1) de uma linha de fornecimento de combustível da alta pressão no oleoduto de gás de entrada.
11. Desparafuse pinos (109) na esquerda e à direita no portador do oleoduto de gás de entrada.
12. Desparafuse pinos (108).
13. Desparafuse o oleoduto de gás de entrada.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. As superfícies de caça claras e verificam-nos planeness por meio de um soberano e a tenta de medir.
2. Parafuse o oleoduto de gás de entrada com novos anéis de caça da seção redonda. Alternadamente aperte pinos com o m de 25 N.' momento (valor aproximado).
3. Parafuse o portador do oleoduto de gás de entrada.
4. Tome uma linha de fornecimento de combustível da alta pressão em clipes de primavera.
5. Estabeleça a linha de ventilação do motor.
6. Parafuse o oleoduto de vácuo na bomba de vácuo.
7. Esboço de ajuste de parafuso.
8. Parafuse clipes de primavera plásticos no oleoduto de gás de entrada.
9. Suspenda o esboço que se une da bomba de bocais.
10. Suspenda o esboço que se une de gás.
11. Câmbio automático: suspenda e ajuste o fio de Bowden da regulação da pressão operacional.
12. Estabeleça um tubo zangado do filtro de ar.
13. Verifique a instalação do oleoduto de gás de entrada.
14. Anexe um arame de peso à tomada da bateria recarregável. Exponha o tempo em horas. Entre em um código que se antiarrasta da rádio.
15. Comece o motor, verifique a tensão de todas as conexões.
16. Verifique a operação do carro perder tempo (o trabalho da oficina de reparos de auto).
Prevenção

No 2,2/2,5 l motor é necessário só desmantelar os detalhes apresentados no desenho.